La válvula de compuerta es el componente principal del equipo de boca de pozo de petróleo (gas). Las fallas comunes de varias válvulas de compuerta en uso son las siguientes:
1.Fugas en la junta de la válvula de compuerta
En primer lugar, comprobar si los pernos de conexión entre válvulas ya están apretados. De lo contrario, la junta y la superficie de la brida no estarán completamente combinadas, lo que a menudo provocará fugas. Los pernos y las tuercas se deben revisar en secuencia y todos los pernos se deben apretar hasta que se presione la junta. En segundo lugar, debe comprobarse el tamaño y la precisión del sellado. Si el tamaño de la superficie de sellado no es correcto o es demasiado áspero, la junta de sellado debe repararse o renovarse. Además, para comprobar si hay corrosión, agujeros de alfiler, agujeros de arena o impurezas en la junta o brida. Si existen tales defectos, se deben realizar reparaciones de soldadura o limpieza.
2. Fuga en el capó
Fugas en el bonete, esta falla se presenta principalmente en el empaque o sellado de la junta. Primero, para verificar si el sello está correctamente seleccionado y emparejado con la ranura de sellado. Si existe tal problema, reemplace el anillo de sellado o repare la ranura de sellado. En segundo lugar, verifique si el sello tiene rebabas, fractura, torsión y otros fenómenos, en este caso, el sello debe reemplazarse. Nuevamente, verifique si la superficie de sellado de cada ranura de sellado es rugosa o tiene otros defectos. Si hay defectos, elimínelos o actualice las piezas dañadas.
Hay empaquetaduras para sellar por compresión en la tapa y soporte de la válvula, para comprobar la instalación de estas empaquetaduras. Si se encuentra que las empaquetaduras superior e inferior están instaladas al revés, deben retirarse y reinstalarse de acuerdo con el método correcto. Se debe prestar especial atención a la coincidencia de la superficie de unión del sello de empaque. Además, verifique que la precisión de cada superficie de contacto del sello cumpla con los requisitos especificados.
3. Fuga en la superficie del cuerpo de la válvula.
En el proceso de fundición de la válvula, a veces hay agujeros de arena, agujeros de arena y otros defectos de fundición, que son difíciles de encontrar en el proceso de mecanizado. Mientras se aplica la presión, los defectos ocultos de la fundición quedarán expuestos. En este caso, es necesario reparar la soldadura, reparar o actualizar
Hora de publicación: Nov-17-2020