Masalah umum & pencegahan gate valve-Bagian A

Katup gerbang adalah komponen utama dari peralatan kepala sumur minyak (gas). Kesalahan umum dari beberapa katup gerbang yang digunakan adalah sebagai berikut:

 

1. Kebocoran pada sambungan gate valve

Pertama-tama, Untuk memeriksa apakah baut penghubung antar katup sudah dikencangkan. Jika tidak, gasket dan permukaan flensa tidak akan digabungkan sepenuhnya, yang sering kali menyebabkan kebocoran. Baut dan mur harus diperiksa secara berurutan dan semua baut harus dikencangkan sampai paking ditekan. Kedua, ukuran dan akurasi penyegelan harus diperiksa. Jika ukuran permukaan perapat tidak benar atau terlalu kasar, paking penyegelan harus diperbaiki atau diperbarui. Selain itu, Untuk memeriksa apakah ada korosi, lubang pin, lubang pasir atau kotoran di gasket atau flensa. Jika ada cacat seperti itu, Perbaikan pengelasan atau pembersihan harus dilakukan.

 

2. Kebocoran pada kap mesin

Kebocoran Bonnet, Masalah ini terutama muncul pada pengepakan atau penyegelan paking. Pertama, Untuk memeriksa apakah segel dipilih dengan benar dan cocok dengan alur penyegelan. Jika ada masalah seperti itu, ganti cincin penyegel atau perbaiki alur penyegelan. Kedua, periksa apakah segel memiliki duri, fraktur, twist dan fenomena lainnya, dalam hal ini, segel harus diganti. Sekali lagi, periksa apakah permukaan perapat dari setiap alur penyegelan kasar atau memiliki cacat lain. Jika ada cacat, hilangkan cacat tersebut atau perbarui bagian yang rusak.

 

Ada pengepakan untuk menutup dengan kompresi di penutup & penyangga katup, Untuk memeriksa pemasangan pengepakan ini. Jika ternyata kemasan atas dan bawah dipasang terbalik, maka harus dilepas dan dipasang kembali sesuai dengan metode yang benar. Perhatian khusus harus diberikan pada pencocokan permukaan sambungan segel pengepakan. Selanjutnya, periksa keakuratan setiap permukaan kontak dari segel yang memenuhi persyaratan yang ditentukan.

 

3. Kebocoran pada permukaan badan klep

Pada proses pengecoran valve, terkadang terdapat lubang pasir, lubang pasir dan cacat pengecoran lainnya yang sulit ditemukan pada proses pemesinan. Saat tekanan diterapkan, cacat pengecoran yang tersembunyi akan terlihat. Dalam hal ini, pengelasan, perbaikan, atau pembaruan perlu diperbaiki


Waktu posting: Nov-17-2020